大正汽车仪表视觉校准系统(CAR9990B)是一套基于大正视觉检测系统之上,叠加校准模块的开放性视觉校准系统。系统由电源、频率、电阻发生器、开关控制、信号检测、仪表校准等精确数控模块与彩色高分辨率工业视觉系统等组成的完整自动化校准设备,配以双工位旋转震动平台、引线自动接插装置,自动完成从接线→运行→初始化→常规检测→视觉检测→指针检测→指针校准→液晶检测→写入工序代码→打印合格标签等一系列流程。
主要特点和优势:
检测台架 | 设备尺寸 | 1340mm(长) × 840mm(宽) × 1900mm(高) |
设备重量 | 150kg | |
供电电源 | AC220V,50Hz | |
动作控制 | 气动控制 | |
供气压力 | 0.4 ~ 1.0Mpa | |
工位数量 | 双工位,旋转切换,节省检测间隔时间 | |
工装震动 | 支持工装台面震动,加快某类电机的速度 | |
蜂鸣报警 | 当检测的仪表异常时,会发出报警声 | |
检测主机 | 显示器 | 22英寸,分辨率1680×1050 |
CPU | 3.0GHz以上,Intel主流CPU | |
硬盘 | 64G以上固态硬盘,可抵抗强烈冲击和振动 | |
内存 | 2GB 以上 | |
视觉系统 | 工业相机 | 彩色300万像素工业相机,分辨率2048×1536 |
工业镜头 | 百万像素工业镜头,8/12/16/25mm可选,标配12mm | |
相机视场 | 300 ~ 450mm,标配405mm | |
辅助光源 | 配有辅助光源,可检测不发光标识或补光 | |
工装夹具 | 固定方式 | 定位销+固定螺丝 |
更换时间 | 3分钟完成更换夹具,并投入新表检测 | |
动作种类 | 双工位旋转、仪表抱紧、探针伸缩 | |
伸缩探针 | 采用SMC平推气缸,保护仪表底壳和探针 | |
检测模块 | 拉低模块 | 48通道,可承载及检测电流0.1mA~2A |
拉高模块 | 36通道,可承载及检测电流0.1mA~2A | |
电阻模块 | 5通道,0.1~2000.0Ω,最小分辨率0.1Ω | |
电源模块 | 4通道,5.0~36.0V,可承载及检测电流为2.5A | |
检测模块 | 8通道,可测量电压、频率、占空比、脉宽捕捉 | |
频率模块 | 8通道,频率(0.1~20000Hz)、占空比(0~100%)、数据 | |
波形模块 | 2通道,可发生正弦波/三角波/方波/占空比, 基准和幅值可调 |
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总线模块 | 4×64通道,支持CAN1.0、CAN2.0B、CLASS2等总线 | |
工装模块 | 16通道,支持用户工装扩展动作 | |
校准模块 | 支持串口、CAN等仪表用户协议进行校准 | |
流程跟踪 | 扫描枪 | 支持任意条形码、二维码的读取与比对 |
标签打印机 | 支持条形码、图像、序列号、错误信息等的自定义打印 | |
检测软件 | 方案管理 | 支持任意数量检测方案,支持导入、导出、复制 |
流程定制 | 开放的简易检测指令,所有资源可用,无需软件编程经验 | |
用户管理 | 支持任意数量的用户,均独立设置权限及密码 | |
CAN参数库 | J1939标准CAN协议库,可自由增改、导入、导出 | |
打印模板 | 支持任意数量,任意格式的标签模板,可导入、导出 | |
操作日志 | 支持按操作员、日期段查询合格率、错误内容等 | |
指示灯检测 | 支持电流、颜色、亮度的视觉检测 | |
指针检测 | 支持角度、弧度的视觉检测,可自动校准中心 | |
分段指针 | 支持LED分段式指针的视觉检测 | |
液晶检测 | 支持任意图案、笔段等完整性及亮度的视觉检测 | |
条码比对 | 支持扫描的条码与仪表所存序列号或批次进行比对 | |
动态条码 | 支持自增序号、日期、批次等动态条形码打印 | |
远程协助 | 支持大正远程协助系统,可远程控制设备并解答疑问 |